武汉发展高铁经济的对策研究

江汉大学学报（社会科学版） ›› 2013, Vol. 30 ›› Issue (2): 12-17.

武汉发展高铁经济的对策研究

吴锋¹，宋诗伟²

¹江南大学数字媒体学院，江苏无锡２１４１２２；²武汉工业学院思政课部，湖北武汉４３００２３

出版日期:2013-04-12 发布日期:2013-11-20
基金资助:
中央高校基本科研业务费项目“新时期世界主要大城市城市规划战略研究”（ＪＵＳＲＰ５１３２８Ａ）；武汉市社科基金项目“高铁对武汉城市规划的影响研究”（１１０２４）

Online:2013-04-12 Published:2013-11-20

摘要/Abstract

摘要： 纵观全球的高铁格局，２１世纪世界高铁的重心在中国，中国高铁的重心在湖北武汉。武汉作为全国高铁中心节点城市的地位已经初步确立并将不断强化。发展高铁经济和相关产业，释放高铁的带动效应，是武汉建设国家中心城市最直接、最有效的抓手。发展高铁经济的基本模式可按照“一个平台、两个层面、三个结合、五大工程”的模式有序推进，打造全国首个“高铁经济示范区”。

关键词: 高铁经济, 高铁中心节点, 国家中心城市, 武汉

吴锋，宋诗伟. 武汉发展高铁经济的对策研究[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2013, 30(2): 12-17.

[1]	邓锐，储著斌. 推拉理论视域下“十四五”时期武汉实施人才强市战略路径探索[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2023, 40(1): 93-104.
[2]	杜春丽，杜子杰. 国家中心城市文化产业集聚特征及空间分异格局研究— —以武汉市为例[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2021, 38(2): 73-82.
[3]	张健，胡沫. 长江文化带武汉段区位特征分析及城市主题文化建设论要[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2021, 38(1): 65-74.
[4]	刘岩岩. 城市发展比较优势——以民国时期武汉工业中心的嬗变为视角[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2020, 37(5): 86-93.
[5]	李永，陈卓映. 铸造自由学术之魂——王星拱与抗战时期国立武汉大学的发展（1933—1945 年）[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2020, 37(5): 94-104.
[6]	牛忠光. 在华外国留学生眼中的武汉形象——基于在鄂高校留学生的样本研究[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2019, 36(2): 112-123.
[7]	薛毅. 抗战时期中福联合处在武汉经济活动述论[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2019, 36(1): 82-91.
[8]	陈晖. 张之洞与清末武汉地区的职业教育[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2018, 35(3): 95-99.
[9]	黄晓华. 武汉民俗文化的产业化发展策略初探[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2018, 35(2): 55-60.
[10]	涂文学. 市制建立与中国城市现代化的开启——基于20世纪二三十年代武汉（汉口）建市的历史考察[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2017, 34(4): 46-63.
[11]	陈晖. 张之洞的“商战论”与武汉商业近代化[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2017, 34(4): 64-69.
[12]	邓正兵. 武汉抗战研究辨误三题[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2017, 34(4): 98-104.
[13]	陈小娟. 微电影语境下武汉城市形象传播研究——以中国武汉微电影大赛作品为例[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2017, 34(4): 105-109.
[14]	黄晓华. 武汉新兴文化产业发展策略研究——以汉秀剧场和武汉万达电影乐园的文化消费为基础的考察[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2016, 33(5): 66-70.
[15]	熊莉. 武汉城市区域间教育经费与义务教育均衡发展研究[J]. 江汉大学学报（社会科学版）, 2016, 33(3): 99-104.

武汉发展高铁经济的对策研究

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价