江汉大学学报(自然科学版) ›› 2015, Vol. 43 ›› Issue (6): 566-570.doi: 10.16389/j.cnki.cn42-1737/n.2015.06.015
杜瑞兆,胡瑞钦,邢帅,贺云
DU Ruizhao,HU Ruiqin,XING Shuai,HE Yun
摘要: 吊装作业是航天器总装过程中重要的工况之一,液压定位器能够控制吊装精度。随着我国航天器尺寸、重量的不断增大,对吊装精度提出了更高的要求。在分析航天器吊装工艺的基础上,提出了航天器吊装对接中的碰撞力计算模型。通过动力学仿真软件ADAMS,分析了不同下落距离下航天器的对接碰撞过程,得到了航天器对接碰撞的冲击加速度变化曲线。以某航天器舱体吊装为例,仿真分析了在不同精度下舱体对接过程中碰撞产生的最大加速度。计算结果表明随着定位精度提高,航天器对接中产生的最大加速度线性下降,能够确保航天器吊装过程中的安全。
中图分类号: