江汉大学学报(社会科学版) ›› 2022, Vol. 39 ›› Issue (6): 18-32.doi: 10.16387/j.cnki.42-1867/c.2022.06.002
梁 雯,汪皖珍,刘志秀
摘要: 基于三阶段 DEA 模型测算全国物流业效率,基于 Tobit模型研究科技创新对物 流业效率的影响作用。研究发现:排除外部环境因素影响后我国整体物流效率水平出现了明显下降,同时呈现出从东部、中部到西部梯度递减的空间分布特征,其中,效率低下的省份主要集中在西部;R&D 经费投入显著抑制物流综合技术效率,显著抑制东部地区物流效率,而对中部地区物流效率有显著的促进作用;有效专利数对物流综合技术效率、纯技术效率均有显著的促进作用,同时显著正向促进东部、中部地区物流效率;R&D 人员全时当量对物流综合技术效率、纯技术效率均有显著的促进作用;对东部地区物流效率有显著的促进作用。各地区政府应注重产业结构升级,西部地区应加大资本与人才投入。最后,从科技创新角度,对提高东、中、西部地区物流业效率提出建议。