江汉学术 ›› 2015, Vol. 34 ›› Issue (1): 30-36.doi: 10.16388/j.cnki.cn42-1843/c.2015.01.004

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海洋运输成本及其对出口贸易的影响

计永雪1,胡莉莉 2   

  1. 1中国科学院地球化学研究所,贵阳 550002;2江西财经大学国际经贸学院,南昌 330013
  • 收稿日期:2015-01-30 修回日期:2015-01-30 出版日期:2015-02-15 发布日期:2015-01-26
  • 作者简介:计永雪,女,吉林松原人,中国科学院地球化学研究所博士生;胡莉莉,女,江西南昌人,江西财经大学国际经贸学院硕士生。
  • 基金资助:
    江西省研究生创新专项资金项目“农村土地流转背景下江西农业经营模式转型问题研究”(YC2013-S137);国家自然科学基金项目“中国服务贸易成本的测度及其对服务贸易发展影响的经验分析”(71303097)

Marine Transportation Cost and the Effects to Export Trade

JI Yong-xue1,HU Li-li2   

  1. 1Institute of Geochemistry,Chinese Academy of Sciences,Guiyang 550002,China;2School of International Trade,Jiangxi Finance and Economics University,Nanchang 330013,China
  • Received:2015-01-30 Revised:2015-01-30 Online:2015-02-15 Published:2015-01-26

摘要: 海洋运输已经成为一国对外贸易的重要运输方式,其运输成本的高低对一国贸易的影响极为重要。在分析海洋运输成本的8个主要影响因素:港口的集装箱吞吐量、港口的基础设施质量、班轮运输相关指数、出口成本、空间距离、全球竞争性指数、物流绩效指数和燃料价格后,运用主成分分析法对这些因素进行降维,综合出原始数据85%以上的信息;再通过提取的4个因子测算出海洋运输成本的综合指标,将构建出来的海洋运输成本综合指标引入到出口贸易的模型当中,同时运用分位数回归分别对2008年和2012年的数据作进一步分析,结果表明:与2008年相比,2012年人均GDP、人口规模、两国距离对出口贸易的影响在逐步减弱,而海洋运输成本综合指标对出口贸易的影响则逐渐增强。因此,各国应充分利用本国的优势,努力降低海洋运输成本,积极加强港口基础设施的建设,提高港口服务质量,加强港口与港口之间的货物承接能力以及网络互联来促进国际贸易的发展。

关键词: 海洋运输成本, 分位数回归, 贸易成本, 海运贸易, 港口物流

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