摘要： 以长江三角洲区域 2006—2018 年省际数据为样本构建新型城镇化综合评价指标体系，基于新型城镇化综合指数和物流产业集聚度并运用灰色关联耦合模型，测算新型城镇化发展和物流产业集聚的关联度以及耦合度，在此基础上进一步分析影响物流产业集聚的因素。研究发现：（1）长三角区域整体新型城镇化与物流产业集聚发展处于较高关联状态，但省市发展不均衡，浙江省关联度最高。（2）系统耦合度整体上处于基本不协调状态，但存在地区差异，其中，上海市耦合协调度最高，浙江省其次。（3）进一步分析关联度较弱的安徽省发现，产业结构与物流产业集聚关联性最强。鉴于此，从产业结构升级、基础设施建设、要素流动等方面出发，提出对区域发展的建议，以期加大物流业同城镇化联动发展力度，推动长三角一体化发展进程。

关键词: 长三角一体化；新型城镇化；物流产业集聚；灰色关联度；耦合度