江汉大学学报(社会科学版) ›› 2020, Vol. 37 ›› Issue (1): 24-36.doi: 10.16387/j.cnki.42-1867/c.2020.01.003

• 经济理论与实践 • 上一篇    下一篇

商贸物流业地区性集聚及其影响因素研究——基于1985—2017年中国27 个省级面板数据的实证分析

汪传雷12,章瑜12,王静娟12   

  1. 1安徽大学商学院,安徽合肥230601;2安徽大学物流与供应链研究中心,安徽合肥230601
  • 发布日期:2020-01-14
  • 作者简介:汪传雷,男,安徽大学商学院教授,博士;章瑜,女,安徽大学商学院硕士研究生;王静娟,女,安徽大学商学院硕士研究生。
  • 基金资助:
    安徽省哲学社会科学基金项目“中国商贸物流史(1978-2018)”(AHSKF2018D58)

  • Published:2020-01-14

摘要: 随着中国经济发展步入新常态,各类产业集聚发生巨大变化,从时间和空间两个维度对影响商贸物流业集聚的因素进行研究,以期促进中国商贸物流业高质量发展。依据新经济地理学理论选取变量指标构建模型,查询《中国统计年鉴》选取1985—2017年全国27个省(直辖市、自治区)的变量指标数据,运用stata软件进行实证研究,探究影响商贸物流业地区性集聚的主要因素。研究得出以下结论:全国层面上,知识密集度、地区规模、政府投入和地理位置对商贸物流业集聚水平存在正向影响,信息化水平和固定资产投资对商贸物流业集聚水平存在负向影响;区域层面上,各个变量指标对商贸物流业集聚的影响在方向和程度上存在地区性差异。

关键词: 商贸物流;产业集聚;实证分析;地区差异性