摘要: 以某搭载无级变速器(continuously variable transmission,CVT)乘用车全油门百公里加速
工况下的车内噪声为研究对象,采用等级评分法进行主观评价试验。针对车辆在2000~3000r/min
加速行驶过程中,驾驶员耳旁噪声高、声品质主观评价较差、人车一体感觉较差的问题,通过调整
换挡策略进行优化,驾驶员耳旁峰值噪声由89.7dB(A)降低至67.0dB(A),车内噪声主观评价
由6分提升至8分,有效提升了人车一体的驾驶感觉。
中图分类号:
李 敏,张贤栋,祖 冉,郭 顺. 基于CVT车型的车内噪声优化改进[J]. 江汉大学学报(自然科学版), 2025, 53(1): 92-96.
LI Min,ZHANG Xiandong,ZU Ran,GUO Shun. Optimization and Improvement of Interior Noise Based on CVT Car[J]. Journal of Jianghan University (Natural Science Edition), 2025, 53(1): 92-96.